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30plus-Party |
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Musik &
Tanz für Ü30 |
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Festhalle
Ersingen |
Sa.
16. Mai 2009 |
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mehr Infos
unter |
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baden-events.de |
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Amateurrennen
um den VW-Schestag-Cup, Königsbach-Stein am 1. August 2004 |
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Auch die
Ersinger Robin Brenk und Hannes Peichl (Bild oben - macht sein Car
startklar) wollten mit eigens umgebauten Bobby-Cars Rennluft
schnuppern. |
Beim
Amateurrennen um den VW-Schestag-Cup sorgten 42
Bobbycar-Rennfahrer (darunter auch 4 mutige Damen) für 41 spannende
Rennduelle im einfachen K.O.System. Am Ende siegte der Coburger
Stephan Wolf vor Simon Lenz und David Rosenkranz (beide Derschen).
Die komplette Ergebnisliste hier ansehen. |
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| Geduldig warten die
Bobbycar-Newcomer Martin Winter, Gerd Bräther, Rebecca Hirneise,
Hansi Konrad und Robin Brenk auf ihren Einsatz (Bild oben, von links). Hansi
Konrad aus Kämpfelbach-Bilfingen fährt Motocross, hatte zuvor aber noch
nie auf einem Bobbycar gesessen. Er war von der Idee, Bobbycar-Rennen zu
fahren begeistert und überzeugte gleich 2 Arbeitskollegen und eine
Kollegin davon, ein Rennteam zu bilden und mehrere Bobbycars renntauglich
umzubauen. |
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Mit
ca. 450 m Streckenlänge fehlten immerhin noch 150 m zur Profistrecke,
dennoch erreichten die schnellsten Piloten auf den am besten umgebauten
Bobbycars immerhin stolze 90 km/h. Dass auch Fahrer mit Original-Bobbycars
schnell genug wurden - geschätzte 50 km/h - zeigten gebrochene
Achsen und verlorene Räder, auch wenn die Kinderfahrzeuge eigentlich so gebaut sind, dass sie 100 kg
Lebendgewicht aushalten. Zu Schaden gekommen ist
aber dabei gott sei Dank niemand. Hier der komplette Rennverlauf. |
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Starter Kaj Beihofer (Bild
links) erhält über Funk die Streckenfreigabe und wird danach die
nächsten beiden Renncracks auf die Reise schicken. |
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Das Autohaus
Schestag ist 1964 aus der Aral-Tankstelle mit dazugehöriger
Werkstatt hervorgegangen. Gegründet wurde diese von Gudrun und Paul
Schestag. Im Frühjahr 1973 begann der Neubau der heutigen
Werkstatt, nur 200 m von der Tankstelle entfernt. 1979 erfolgte der
erste Anbau. Sechs Jahre später, nach erfolgreich abgeschlossener
Kfz-Meister-Prüfung, stieg Sohn Hans-Jürgen Schestag (links im
Bidl) in den
Betrieb mit ein. 1988 folgte Sohn Oliver Schestag (rechts) als
frischgebackener Karosserie- und Fahrzeugbaumeister. Nur zwei Jahre
später entstand der Karosseriebereich mit vier Arbeitsplätzen und
eine größere Ausstellungshalle. Im September 2000 entstand eine
weitere Halle mit einem Arbeitsplatz für Leicht-LKW, außerdem
wurde für bessere Parkmöglichkeiten gesorgt. |
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